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跌深反彈?BDI指數創近一個月新高

來源: 國際船舶網 發布時間:2022-09-21 9:35:00 分享至:

上周五BDI在連漲七日創下近一個月新高后終于下跌,但依然創下7個月以來最佳周度表現。

9月16日,波羅的海干散貨運價指數(BDI)下跌59點至1553點,日跌幅3.7%,但累計周漲幅達28%,錄得7個月以來最佳周度表現。其中,波羅的海好望角型散貨船運價指數(BCI)下跌118點至1519點,日跌幅約7.2%,但周漲幅達126%創兩年多來最高,好望角型船日均獲利下跌981美元至12599美元。

同時,波羅的海巴拿馬型散貨船運價指數(BPI)下跌100點至1990點,日跌幅4.8%,周漲幅6.7%,巴拿馬型船日均獲利下降900美元至17913美元。波羅的海超靈便型散貨船運價指數(BSI)上升22點,至1551點。

過去一周來,干散貨海運市場持續堅挺,受先前臺風影響,市場運力偏緊,且煤炭進口需求持續釋放,分析師預計整體市場有望于四季度尾聲進一步改善,使得BDI指數截止9月15日為止連續7個交易日上漲,9月15日當天報收1612點,漲至8月4日以來高點。

好望角型船市場上周初受臺風影響,局部運力供給偏緊,加上礦商積極在市場詢盤,遠程礦航線情緒稍有改善,促使多運輸鐵礦石的好望角型船運價增加,截止9月15日BCI指數報收1637點,創6周新高。

巴拿馬型與超靈便型船市場,由于歐盟對俄羅斯禁令的影響可能導致俄羅斯煤炭被美、澳、南非進口的煤炭所取代,加上美西糧食出口季臨近,各航線運輸需求有所增加,持續消化現貨運力,多運輸煤炭和谷物的巴拿馬型船與超靈便型船上周運價上升。BPI指數截止9月15日報收2090點,為為近一周次高;BSI指數當日報收1529點,創近2周高點。

圖文來源 國際船舶網

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本文關鍵詞:航運經濟 標簽:BDI
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